Foro Masmoto.net » Foro: La barra del bar Masmoto - Hilos Recientes

Morgan en "Veronica Saint con una Moto Guzzi"

Morgan — Mie, 24 Feb 2010 20:03:10 +0000

Increíble cuerpazo el de esta chica brunette con Moto Guzzi. <a href="http://www.youtube.com/watch?v=3yVFakqn1Ek" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=3yVFakqn1Ek</a>

Showy en "Me están poniendo las cosas fáciles..."

Showy — Jue, 11 Feb 2010 16:14:03 +0000

En el blog ya os comenté que me tocaba pasar la ITV de la moto y me toca 'rehacer' algunas modificaciones: <a href="http://www.masmoto.net/blog/index.php/2010/01/27/primera-imagen-oficial-yamaha-fz8-2010-completa/" rel="nofollow">http://www.masmoto.net/blog/index.php/2010/01/27/primera-imagen-oficial-yamaha-fz8-2010-completa/</a> Un de ellas es poner los intermitentes originales, creo que los que llevo son homologados, pero ante la duda... Pues bien, ya no hay dudas, tengo que cambiarlos sí o sí porque algún desgraciado me ha arrancado uno de ellos. Esta mañana me he encontrado el intermitente trasero derecho colgando de uno de los cables. No sé si ha sido en mi garaje o en el del curro, pero alguien le ha debido dar un buen golpe porque ha partido el brazo y eso que es elástico. Por supuesto no sé quien es porque no se ha dignado a dejar un papelito, ya me busco yo la vida para ponerme uno (dos porque los venden por parejas) nuevo. Ale, se admiten propuestas de intermitentes pequeñitos homologados para la Hornet, a ver si me dais ideas.

el_nene en "Pere Navarro subre un accidente de moto"

el_nene — Mar, 22 Dic 2009 19:27:47 +0000

Pere Navarro, sufrió este fin de semana un accidente de tráfico al resbalar su moto con una placa de hielo presente en la calzada. A consecuencia del accidente, Navarro tiene un esguince en una de las piernas. Textos:Europa Press/ Motociclismo.es Tal y como explicó Pere Navarro en una entrevista en la radio, al resbalar la rueda en el hielo se fue al suelo y la moto le cayó encima de la pierna. "Pierna inmovilizada, antiflamatorio, calmante e incomodo", describió su situación el máximo responsable de la DGT. En el momento en que sufrió el accidente, estaba realizando unas gestiones por Barcelona, cuando se encontró con una palca de hielo y se fue al suelo, quedando bajo la moto. A todos nos ha pillado por sorpresa que Pere Navarro circule en moto, sobre todo teniendo en cuenta las medidas que ha estado tomando y de las que tantno se han estado quejando motoristas y sector en general. Al parecer finalmente se ha quedado todo en un esguince. Desde Motociclismo.es esperemos que este pequeño susto le sirva al Director General de Tráfico para tener más en cuenta las condiciones de seguridad en las carreteras para los motristas. Noticia sacada de la pagina motociclismo.es v´ssssssssssssss

el_nene en "La gran mentira de la dgt!!!"

el_nene — Lun, 11 Ene 2010 00:15:14 +0000

Mirar este video que he encontrao por la web (como ya este puesto en el foro o el el blog, no vuelvo a escribir aki.. jajaja). Los protagonistas estan algo "flipaillos" pero no cabe duda que algo de razon tienen!!! <a href="http://www.youtube.com/watch?v=srAuuTWySIk" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=srAuuTWySIk</a> v´sssssssss

el_nene en "Feliz navidad y feliz año!!!"

el_nene — Mar, 22 Dic 2009 19:32:49 +0000

Pues eso, que os deseo lo mejor para el año proximo y que paseis unas felices navidades!!! Espero que ni la pagina ni el foro vaya a pique porque, personalmente, es el blog motero mas completo de la web!!! jajajaja Rafagas para todos... v´sssssssssss

Dantorrecilla en "Currele para Morgan"

Dantorrecilla — Sab, 31 Oct 2009 12:42:48 +0000

Buenas, esto es para Morgan, que le voy a mandar deberes. Te cuento, llevo unos dias, desde que pusisteis el plugin magico con las pestañas nuevas, que no puedo acceder en condiciones al blog. Se ha vuelto exageradamente pesado, lento y canibal de recursos. Parece el Vista. Lo abro, y me peta el ordeñador, no puedo mas que abrir una sola pestaña, y eso teniendo el pc solo con la ventana de Opera abierta, como este con algo mas en ejecucion, directamente me lo cuelga, y se peta. las tasas de consumo de memoria y procesador, me las pone a tope. Hasta me tira de la Soap, que nunca he tenido muy claro que es, pero suele saltar cuando esta en las ultimas el tema. Supongo que a los demas no les dara mucha guerra porque tendran maquinas potentes, pero mi portatil es como mi ciclomotoreta, lento y viejo... un core solo 1.8 con 1 gb. Pues me consume todo. Y tarda en cargar unos 2-3 minutos.... Creo que tendrias que aligerarlo un poco. Parece la pagina de Alienware para sus usuarios...(esa si que pesa, pero como es para ellos, que pueden con todo...snif..) Otra cosa, el foro no me guarda el user ni el pass, y eso que lo tengo en el gestor de contraseñas, pero el campo no lo debe de reconocer como campo de login, no se, cada vez que entro me toca escribirlo. Y lo de las afotos del foro, a mi no me churrusca. No las veo ni con magia. Si son fotos de un server externo (imageshack, una web..) si. Pues nada, Morgan, el cansino (yo), ya te ha dado curro para el finde. (Los informaticos siempre me odian, todo me da fallos, tengo algun tipo de iman para sacar los bugs...) Por si te sirve, todo esto me ocurre en Jaunty Jackalope con Opera 10, Chromium y Ffox 3.1...

Showy en "Rodar a más de 200 Km/h"

Showy — Jue, 19 Nov 2009 12:16:48 +0000

Bueno, como es un tema que da para hablar un rato, ¿qué opináis de lo de la <a href="http://www.masmoto.net/blog/index.php/2009/11/18/motorista-pillado-a-217-kmh/">'cazada' a un motorista este finde a 217 Km/h</a>? ¿Es lógico porque todos en un momento dado le damos al grifo y es algo que tiene que pasar? ¿Atenta contra la seguridad del resto de usuarios de la vía y hay que penarle con toda la fuerza de la ley? ¿Es más culpable que otro al que se le pille a 179 Km/h? Venga, animaos a darle a la tecla.

el_nene en "movimiento 140"

el_nene — Sab, 07 Nov 2009 21:23:32 +0000

movimiento140.com ¡140 en autovías y autopistas! movimiento140.com es una plataforma para pedir, con tu apoyo y firma, que se eleven los límites en autopista y autovía a 140 km/h. 140 km/h en autovías y autopistas creemos que es razonable. Y por eso queremos que se implante; pero para ello, todos tenemos que participar. Súmate al movimiento dejándo tu firma. Firmar en esta pagina: <a href="http://www.movimiento140.com/firma.asp" rel="nofollow">http://www.movimiento140.com/firma.asp</a>

el_nene en "Sobran las palabras!!!"

el_nene — Dom, 08 Nov 2009 15:45:05 +0000

Aunque veo que el foro ultimamente va un poco lento... yo a lo mio!! Os dejo este video en el que no creo que haya nada que decir... <a href="http://www.youtube.com/watch?v=VruWHHEnZGw" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=VruWHHEnZGw</a>

el_nene en "Diccionario motero"

el_nene — Dom, 08 Nov 2009 15:54:32 +0000

sacado de otro foro LO MÁS BÁSICO: El lenguaje motero está cargado de signos y símbolos que conllevan un mensaje claro y rotundo. RAFAGAS: Se efectuan con el cambio de luces y son obligatorias (Por más que la Ley diga que son prohibidas, esta ley hay que ignorarla) al cruzarse con otro motero en la carretera. UVEs: Forma de saludo, antiguamente los cristianos se saludaban y reconocían dibujando un pez en el suelo, los moteros nos reconocemos mediante este signo, que consiste en doblar el dedo meñique y anular y dejar estilados y desplegados el resto de dedos. MANO IZQUIERDA ARRIBA Y ABAJO: Este movimiento se efectua al cruzarse con otro motero y significa: Cuidado, reducir velocidad, algo está mal, atasco, accidente,... Se hace con la mano izquierda, porque si lo haces con las dos manos y pillas un bache, ese dia comes hierba fijo. DEDO IZQUIERDO GIRANDO: Más cuidado todavía, control, radar, policía, guardia civil en moto pero sin espiritu motero.. LUCES INTERMITENTES, MOTO EN EL ARCEN Y CASCO EN EL SUELO EN LA PARTE TRASERA: Esto significa S.O.S - S.O.S , estoy en apuros, la moto se me ha "escacharrao" y necesito que pares de forma inmediata a echarme un cable, llevarme a un taller, prestarme un teléfono o presentarme a tu hermana... A Acojonamiento: pasa cuando llegas a una curva y la moto no va por donde habias fijado la mirada,sabes que te has acojonao porque luego te pica todo. Arrancapegatinas: Es el que te pasa a toda mecha, y no te da tiempo a ver, que modelo de burra es. Abrir gas:Apretar al acelerador sin compasión, como si estuvieras retorciendo la oreja a tu suegra. Apurar frenada:Cuando llegas a una curva y todo indica que no te va a dar tiempo a frenar, pero justo en el último segundo...Frenas!! Si no lo haces tumba, tumba, tumba hasta rozar con los codos!! Apurar marcha:Acelerar hasta que el cuentavueltas llegue a la zona roja antes de cambiar de marcha. Apurar adelantamiento:Es esa situación en la que decides acelerar al autobus de doble cuerpo, en una carretera de tercera, y justo en mitad del adelantamiento aparece un coche de frente, que viene embalao... en ese instante tu novia que va atrás te aprieta entre sus brazos calidamente y te susurra palabras amorosas al oido, el del frente te hace luces para decirte que la navidad está próxima y tu ,aceleras y aceleras y la moto no tira... El del autobus recuerda con frases cordiales a la madre que te parío y la felicita en voz alta por haberte parido... Amariconada:Moto que nunca ha subido de vueltas y está tan perra que no corre ni la mitad de lo que debería. Ideal para comprar de segunda mano.Es importante aclarar que si la moto es de caché, se debe utilizar el termino: "La moto es gay", si la moto es de medio pelo, directamente se dice "La moto está amariconada"... B Biker: Dícese del motero que cabalga sobre una custom (HD o japo) Birras:Cervezas (botellín, jarra, caña, tubo, ... en fin, que el contenido sea cerveza). Este termino es de uso común en otras jergas. Bocazas, listillo:El que da consejos de conducción, que parece que lo sabe todo, y cuando te das una vuelta con él descubres que no tiene ni idea. Boina:Casco Batallitas:Pues eso, las aventuras que cuentas cuando te reunes con los colegas, donde siempre se tratan de adornar con frases como "La tía estaba buenísima, no me la llevé porque estaba con prisa" Burra:Dícese del aparato que los moteros tenemos entre las piernas, las moteras usan directamente "motos"....bueno no tadas ehhhh?? C Caballito:Levantar la rueda delantera y circular desde Madrid hasta Barcelona solo con la rueda trasera Cabo Norte: Sitio mítico motero por excelencia, la meca mototurística que hay que visitar una vez en la vida (al menos). Cagarsevivo: en las motos de antes cuando salias zumbando del parking y de repente escuchas rozar con el asfalto la patacabra que te olvidaste plegar!! Caldo: Gasolina CarCras: Animación de algunas concentraciones que consiste en despedazar un coche con las manos o con lo que encuentres, (a otros les gustan las vaquillas, que se le va a hacer). Cerdo: Forma "cariñosa" llamar a una Harley Davidson Concentración: Reunión de moteros donde se reunen para rezar el Rosario y cantar Aleluyas!!. Corte de Encendido:Acelerar la moto hasta que el cuentarevoluciones llega a la zona roja, en ese punto esiste un control de seguridad que corta el encendido y lo reconecta cuando bajan las vueltas. Chupar: El consumo de combustible de una moto. Custom: Motos basadas en la filisofía Harley. El nombre deriva de la costumbre de sus dueños de personalizarlas con pintura aerografiada y diferentes accesorios (cuero, flecos, escapes, retrovirores, cromados, etc.) D DarkVader: Sinónimo de guardia civil, solo tienes que fijarte cualquier noche en su silueta, tricornio y capa hacen de ellos auténticos caballeros Jedis que entregaron sus almas al lado oscuro de la Fuerza Darle al Mango: Cuando te gusta conducir de forma "picadita" Derrapada:Entrar en curva acelerando para perder rueda trasera y quedarse con la peña. También salir muy aprisa dejando una raya negra en el suelo y culeando. (paversematao) Desnuda: Moto sin carenado, tambien llamada Naked Descerebrado: Quiere decir que si me pasas a 160 a medio metro de mi moto,reza por que no tengas un semáforo delante,por que no voy a preguntar. Ducatear: se trata de enlazar curvas en 3º sin preocuparse del cambio de marchas con motos que tienen bastante par...muy divertido y comodo. E Elefantes: Concentración invernal del Centro de Europa, se considera una de las míticas junto a Pingüinos Enduro: Se trata de subirte en una moto en medio el campo e intentar atropellar conejos. Enrroscao (ir): Ir a tope de acelerador, tipo mensajero o repartidor de pizzas. Entrar colado: Mas o menos entrar en una curva a mayor velocidad de lo que la curva permite. (consecuencia ... Te vas a esparragar o te haces un recto) Excusas: cuando acabas un tramo y tu colega hace medio cigarro que te espera y tu le dices,joder tio,he entrado en reserva en plena tumbada! F Flipao:la cara que pones aunque no te la veas cuando sales de parado diciendo;voy a hacer el 0-100 en 3 segundos hombre ya! Follao (ir): Ir muy, muy deprisa. H Hacer curvas: En realidad las curvas ya están echas, el tema es trazarlas con la moto. Hacer un exterior:Adelantar por el exterior de la curva Hacer un interior:Adelantar por el interior de la curva Hacer un recto:Cuando entras deprisa, muy deprisa, más deprisa todavía en una curva... y no te dá tiempo a cogerla... Hachazo: suele decirlo angel nieto en las carreras,no hay otra palabra que transmita mejor lo que sientes al haber adelantado a ese panoli que te bacilaba tanto y tantas ganas tenias de pasarlo,incluye una patadita a su carenado en el momento pa joderle y luego una mirada atras y un meneaje de culo para que te lo miere y se joda de nuevo...por cabron! Hierro: Dícese de ese pedazo de moto un pelín pasado de años o pesoo de tecnología. Eso sí, sin acritud ni mal rollito. I Invertido: Nada que ver con las tendencias sexuales. Se trata de hacer un caballito sobre la rueda delantera (pbernos matao). Irse a esparragar: Pues eso, la moto por un lado ... tu por otro ...vamos, un desastre. Isla de Man: Sitio mítico para las carreras de motos. Una vez al año se celebran carreras de velocidad con motos de serie sobre circuito urbano (TT). J Joe Bar Team: Sin duda el mejor cómic motero. Lectura obligada para todo motero que se precie. Es la esencia. K L Lijado: El que rasca en las curvas de rápido que va. LLegar tito: Cuando te has puesto menos ropa de lo debido Lata: Coche, al que vá dentro se le llama "Enlatao" M Motero: El que tiene moto y ha hecho de ella una forma de vida. Motera: Como el motero pero con airbags de serie (buen rollito eh). Motocros: Modalidad deportiva que consiste en ir dando botes por un circuito de tierra bacheado y lleno de subidas y bajadas bestiales. N Nenaza: Aquel motero que, temiendo las inclemencias del tiempo, solo sale en moto cuando reina Febo. El que acude a una concentración o baja a Jerez en lata. Nevera: coshe O P Pardillo: El que al salir de un semáforo no sube los pies a los estribos, por si se cae, hasta que no cambia a segunda o tercera. Palomar: El asiento de detras de una deportiva. Paquete: El que va detrás en una moto (que miedo). Pepino: Moto con prestaciones deportivas de órdago (de 140 burros para arriba). Pique: Toco rodilla en la rotonda. ¿tú?. Cuando quieras. Ahora. vamos. (muy Joe Bar) Pirao: Flaquito, sin casco y se cae cuando hace caballitos. Suele ir solo o con el colgao de turno. Siempre hay uno y lleva la moto que da pena. Pinguinos: La mayor concentración motera de España (y casi del mundo que carajo). Q Quemao: Ese pedazo de motero que en vez de acelerador parece que lleva un interruptor (ON-OFF). Lo reconocerás por que lleva el culo más alto que la cabeza y por que va a intentar hacerte un interior aunque sea en la cola del cine. Quemar rueda: Frenando con el freno delantero acelerar dejando que la rueda trasera patine contra el asfalto hasta que comienze a echar humo y a desintegrarse. Suele salir por una pasta. Quitar las pegatinas: Adelantar a alguien sin clemencia. Quad: Moto de cuatro ruedas o coche rarito. R Retorcer la oreja: Darle al acelerador RR: Indicativo de moto con carácter racing (deportiva). Rueda (ir a): Ir justo detras de otro, seguirle. Rebufo (ir a): Lo mismo que a rueda, pero tan cerca que casi tocas la matrícula al de delante y te aspira pudiendo ir más rápido, pero no ves una mierda. si alguien conoce alguna expresion mas que la diga...

monoblock97 en "Siete cincuenta"

monoblock97 — Vie, 06 Nov 2009 19:29:55 +0000

¿Por qué se ha abandonado la cilindrada de 750 cc? Era el enlace perfecto entre las "voluntariosas" 600 y las "imponentes" 900/1000/1100/1200/1300. Suzuki y Kawasaki se han quedado solas con sus GSX-R 750 y Z 750. Las propuestas de tipo 636 (Kawasaki ZX-6R), 650 (Kawasaki ER-6), 675 (Triumph Daytona), 848 (Ducati sub-1098), 850 (Yamaha TRX)... ¿en qué saco se meten?

Showy en "¡¡¡Mañana empieza el salón EICMA de Milán!!!"

Showy — Lun, 09 Nov 2009 15:18:42 +0000

Dioooooss qué montón de novedades se van a presentar, ya estoy nerviosito perdido. ¿Habéis visto la <a href="http://www.masmoto.net/blog/index.php/2009/11/09/galeria-ducati-multistrada-1200-primeras-fotos/">Ducati Multistrada 1200</a>, la <a href="http://www.masmoto.net/blog/index.php/2009/11/09/aprilia-shiver-750-2010/">Aprilia Shiver 2010</a> y la <a href="http://www.masmoto.net/blog/index.php/2009/11/09/aprilia-dorsoduro-factory-2010/">Aprilia Dorsoduro Factory</a>? Ya van llegando cosillas y seguro que a partir de mañana hay aluvión.

monoblock97 en "Superbike Daytona"

monoblock97 — Vie, 06 Nov 2009 19:15:02 +0000

¿Habrá Triumph Daytona 1050i? La anterior 955i era bizarra, como la Benelli Tornado 1130, pero no defraudó porque la relación peso/potencia y la radicalidad no lo son todo, dicen. Además, parece que todas las marcas se están subiendo al carro de las 1000 "superbike" (BMW, KTM, MV Augusta, etc), y en la variedad está el gusto.

Mclane en "Cambio de tercio"

Mclane — Mie, 21 Oct 2009 08:01:31 +0000

Buenos días señores; Como el titulo indica, toca cambio de tercio, cuando todo parecía indicar que mi siguiente montura sería la Ducati Monster 696, ahora parece ser que me estoy decantando por la Honda Hornet, si es que no sabe uno ni lo que quiere. Bueno y esta es mi consulta, me dicen en el concesionario que ahora Honda vende todas las motos con ABS, si queda alguna en stock si ABS bien si no tendrá que ser con ABS. Alguien a probado el dichoso ABS de Honda? No me gusta mucho la idea de ABS en las motos, cosas mías, pero no se no lo veo igual de útil que en un coche. Saludos de antemano y muchas ráfagas y Vsssss for all.

Vic en "Es que van como locossss! tuto va bene?? 383mph"

Vic — Jue, 05 Nov 2009 19:08:45 +0000

Bueno aquí os dejo un enlace, solo recordaros que casos parecidos también se han dado en España. Al parecer le multarón por ir a 383mph, menos mal que tiene buen humor.... <a href="http://www.ananova.com/News/story/sm_3545802.html" rel="nofollow">http://www.ananova.com/News/story/sm_3545802.html</a> Saludos Víc

Morgan en "Chicas "sexy + moto""

Morgan — Jue, 01 Oct 2009 16:14:45 +0000

Venga, que voy a empezar este post, a ver si os animáis a subir fotos de tías con motos,... Total, si no vamos a ver las motos... La cara y la cruz Y si os habéis quedado con más ganas... <a href="http://www.masmoto.net/blog/index.php/category/sexymoto/">Sexy + moto en Masmoto.net</a>

Showy en "¿Es denunciable?"

Showy — Lun, 02 Nov 2009 16:17:17 +0000

A ver si los más empapados en temas legales me pueden despejar una duda. El caso es que hay una zona de camino a casa en la que están levantando el asfalto (mejor dicho 'rastrillándolo') y está casi intransitable para motos. De momento está como si hubiesen pasado un rastrillo gigante y, si vas rápido te caes seguro, pero lento la moto coge los surcos y se va descolocando, parece que cobra vida propia. Tengo que pasar por ahí todos los días sí o sí y me ha surgido una duda. Si te caes por culpa de ese fatídico estado del asfalto... ¿Puedes reclamar o denunciar para que te paguen la reparación de la moto y los posibles daños sufridos? Está señalizado y tal, pero creo que no deberían permitir la circulación de algunos vehículos. Si yo lo paso mal con la moto al pasar por los carrilillos y tengo que andar cruzándome para evitar los baches de las alcantarillas, no quiero ni pensar lo que será pasar por ahí con un scooter con llanta de 10 pulgadas...

Showy en "¿No va a llover nunca en Madrid?"

Showy — Dom, 01 Nov 2009 12:40:09 +0000

No es que quiera mojarme, que hubo una semanita que pillé más agua que la Cibeles, pero que llueva algo para que se limpie el asfalto. Después de esa semana acuática creo que de principios de Octubre, no ha vuelto a caer ni una gota y las calles parecen pistas de hielo. Pues eso, que alguien que controle se marque una danza de la lluvia a eso de las 12 de la noche para que caiga fuerte hasta las 4 y dé tiempo a que seque para por la mañana <img src="http://foro.masmoto.net/my-plugins/bb-smilies/default/icon_biggrin.gif" title=":D" class="bb_smilies" />

Dantorrecilla en "¡¡¡¡¡DERBI DESAPARECE!!!!!!!!!!!!!!"

Dantorrecilla — Jue, 29 Oct 2009 23:17:14 +0000

Copio y pego de Moto22: "Piaggio desmantela Derbi A pesar de los millones que acaba de recibir el Grupo Piaggio para sanear sus arcas, desde el pasado día 15 de septiembre en la factoría de Derbi se están viviendo momentos difíciles. Ese día se le hizo publica la intención de la empresa matriz de dividir la marca española en tres empresas independientes liquidando así Nacional Motor SAU, la última empresa española fabricante de motocicletas. La marca se trasladará a una nueva empresa comercial con sede en Madrid gestionada por cuatro personas, mientras que Piaggio absorberá por completo los departamentos de diseño, oficinas, tecnología y marketing con lo que la fabrica de Martorelles se acabará convirtiendo en una fabrica más, sin identidad propia. La explicación más clara es que en las instalaciones de Derbi se podrán fabricar cualquier tipo y marca de moto propiedad del grupo Piaggio, como ya pasa en las que hay en Italia, China, India o Vietnam. A día de hoy, y según cuentan los sindicatos, no se ha informado a los 320 trabajadores de la fábrica de las consecuencias que tendrá la división de Derbi a parir del 1 de enero de 2010. Parece que los 66 trabajadores de las oficinas, marketing y desarrollo de producto serán absorbidos por Piaggio, pero puede que acaben teniendo que mudarse a algún otro país, y no necesariamente europeo. Mientras tanto los trabajadores de la fábrica parece que mantendrán sus puestos, pero pasando a fabricar cualquier otra moto. Después de haber visto durante muchos días las noticias de las negociaciones entre el gobierno español, Opel y Magna para que no desapareciera la factoría de Zaragoza, me resulta aún más sangrante tener que dar esta noticia y sus posibles consecuencias para tanta gente. Derbi es una marca española, la última marca española y van a transformarla en un muñeco aprovechando la crisis económica. Sin duda corren malos tiempos, y vamos a ver en primera línea como desmantelan la última marca nacida en nuestro país. Espero no llegar a decir nunca que yo estuve en Derbi como me cuentan algunos conocidos que estuvieron en la fábrica de Motovespa en Madrid. Gracias al Comité de Empresa de Derbi y a Spid por avisarnos." <a href="http://www.moto22.com/industria/piaggio-desmantela-derbi" rel="nofollow">http://www.moto22.com/industria/piaggio-desmantela-derbi</a> Anonadado me hallo... Hijos de puta....

Vic en "Volkswagen quiere comprar... ¡DUCATI!"

Vic — Mar, 20 Oct 2009 17:31:11 +0000

Volkswagen quiere comprar... ¡DUCATI! <a href="http://www2.solomoto.es/noticia.asp?ref=47495" rel="nofollow">http://www2.solomoto.es/noticia.asp?ref=47495</a> Saludos Víc